2023年公路工程监理例会会议纪要,监理进度专题会议纪要(合集)（完整）

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公路工程监理例会会议纪要 监理进度专题会议纪要篇一

时间：2013年月日

地点：工地办公室

参加单位及人员：

会议内容

一、会议主题

1、各施工单位汇报总结上周工作完成情况，未完成的分析原因，责任在谁，下周准备采取的措施；

2、汇报并确定下周契合实际的施工计划；

3、汇报下周施工中需要协调的问题，找到其问题原因，并予以

解决。

二、各单位上周工作总结

三、建设单位要求及意见：

四、各施工单位汇报下周工作进度计划：

五、监理单位的要求及意见：

日期：2013年11月23日

公路工程监理例会会议纪要 监理进度专题会议纪要篇二

建设监理企业战略发展经验交流会会议纪要

2013年12月18至19日，中国建设监理协会在深圳市举办了“建设监理企业战略发展经验交流会”。修璐副会长兼秘书长、同济大学工程管理研究所名誉所长丁士昭教授，分别作了“建设监理行业与企业发展的思考”、“大数据时代下工程管理的思考”主旨演讲；
深圳市住房和建设局段衡金副局长莅临会议致辞；
梁士毅等7名专家、教授分别作主题报告；
梁士毅、董晓辉分别主持了各由8名企业负责人参加的“建设监理企业技术进步与信息化发展”和“建设监理战略发展与管理实践”座谈与大会代表互动交流。

会议由中国建设监理协会副秘书长温健主持。全国各省市建设监理协会、各建设监理分会（专业委员会）组织了500余人参加本次大会，深圳市监理工程师协会协办了本次会议。在会议各方的共同努力下，圆满完成了会议预定的各项议程。现纪要如下：

一、与会代表高度肯定本次会议对促进建设监理行业的积极作用。本次会议主题鲜明，高屋建瓴，观念领先，新颖别致，抓住了监理行业和企业发展的根本，发挥了引领行业进步的重要作用；
数据化、信息化、智能化、网络化、标准化的新风扑面而来；
行业定位、战略发展、战略转型的研究和实践成果振奋人心，大家看到了行业发展的新曙光；
新技术的应用、差异化的发展、“菜单化”的服务、高端人才的培养及企业文化建设的新鲜经验，促使监理企业拓宽了视野，找到了差距，树立了信心，增强了紧迫感，明确了努力的方向。

二、会议提出并论证了监理行业和企业的定位问题。修璐副会长兼秘书长关于“建设监理行业与企业发展的思考”主旨演讲，在与会代表中产生了共鸣，认为是目前行业研究成果的体现，是引导监理行业科学发展、具有一定价值的新理论、新途径方面的探讨。修璐同志针对监理行业和企业的定位问题，从战略发展的高度，从企业性质、服务对象和服务方式、承担责任、创造价值、人力资源建设等五个方面提出问题，经过深入调研和思考，分别作出了回答，提出了解决这些问题的基本思路，以及具体实施方案，包括指导原则、具体设想等。修璐同志认为，建设监理是中国特色，必须认真巩固和做大做强工程建设中施工监理工作，保证工程的质量安全，这是监理行业与企业“立业之本”，同时按照国际惯例和我国工程建设现阶段发展需要，监理行业与企业应该是智力密集型、技术密集型、服务密集型企业和劳动密集型、劳务密集型、现场监督型企业相结合，不同质、多层次，各具特点的企业结构形式。应该成为能满足市场各种层次需求，提供各种性质服务的企业。发展趋势应该是咨询管理型与现场监督型相结合的发展方向。

与会代表认真聆听了修璐同志的演讲，感觉受益非浅，表示会后将认真学习和研究，并对监理企业是否作为一方责任主体提出了建议。

三、大数据技术将推动建设监理行业的变革和转型升级。丁士昭教授在“大数据时代下工程管理的思考”演讲中，明确阐述了大数据的概念、大数据时代的内涵，深入分析了大数据的应用和挑战，提出了工程管理大数据的来源以及在工程管理中的应用，包括用于政府对

投资建设的管理、金融机构对投资建设的管理、工程风险管理、工程保险管理和灾难管理。会与代表认为，大数据技术一旦应用于建设监理行业，将极大推进监理行业和企业的创新能力和技术进步，促使行业的转型升级，加快转变行业的发展方式和管理模式，从而发挥监理在工程建设中的积极作用。

四、会议交流了发展战略转型的经验。无论是作主题报告的专家，还是参加大会座谈交流的嘉宾，都在思考、探索并实践着本行业、本企业的战略转型、向高端发展和创新发展。大家认为，监理企业不能再同质发展，部分有条件的企业要实现战略转型，向高端咨询企业发展；
监理企业要根据自身条件去转型，去适应市场发展的需要，占领市场不同的层次、不同的位置、不同的领域，各自要有独特的发展空间，多元化发展；
企业只有提升服务水平，加快企业业务转型步伐，完善现代企业制度，打造工程管理与咨询一体化服务的品牌核心能力，才能使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地；
现阶段监理企业向产业高端的转化策略，首先应着眼于延伸产业链条，开展规划咨询、设计咨询业务，或将施工监理与这些业务捆绑，开展工程建设全过程咨询；
将监理服务向前或向后延伸，让监理企业逐步向项目管理公司转变，真正实现工程项目的全过程、全方位的咨询与管理服务，是监理企业深化改革、提升竞争能力和综合实力的一个重要和有效途径；
有的专家认为，目前工程咨询行业正处于发展的萌芽阶段，工程监理企业应抓住时机，不断寻求、发展和培育自身的核心竞争优势，力争为客户创造更具价值的咨询服务，从而得到市场和客户的认可，真正实

现企业的成功转型；
有的公司通过主营业务转型、增长方式转型、运行机制转型的实践，不断拓展了企业服务能力的延伸价值。

五、会议交流了监理企业差异化发展的实践体会。会议认为，为了适应市场化发展，监理企业要根据自身资源、能力和特点，实现差异化发展，避免同质化恶性竞争。部分有条件的企业要以施工阶段监理为基础，向工程建设全过程监理发展，实现监理工作的两头延伸。前面向设计监理探索发展，后面向工程检测、加固、改造监理方向发展，逐步向提供工程项目全生命周期质量安全监理服务的国际化的咨询企业模式发展；
小型企业受其资质、资源、规模、业绩、管理、技术、人力、财力等综合实力的限制，不具备向高端转型的条件，仍应立足于发展并做精做专施工阶段监理业务，为业主提供现场施工监控服务。

六、以信息化管理提升监理的服务价值。信息化建设是与会代表交流的热点之一。与会专家和代表认为，监理企业的信息化是大势所趋，是增强监理服务技术含量的重要支撑，是提高工程监理服务价值、变革工程咨询服务方式、加快监理企业人才培养和引进的迫切需要，而且全国一些大中型监理企业已将信息技术应用于企业管理和项目管理、工程咨询及施工阶段的监理工作，尤以上海现代建筑设计集团工程建设咨询有限公司为代表的、将多种it技术与bim对接用于项目全过程管理的实践，对于有条件的大中型监理企业向工程咨询企业转型、拓展设计监理及全过程协同交付等上下游业务、强化工程质量控制具有重要利用价值，同时也是贯彻落实住房和城乡建设部《关于推进bim技术在建筑领域应用的指导意见》的积极举措。

修璐同志在会议总结讲话中提出了三个感动和三个感悟。三个感动：一是监理行业的素质不差，凝聚力强，参加会议的积极性体现了对行业的高度关注；
二是监理行业有一支非常强的管理队伍，管理层次高，是未来发展的中坚力量；
三是这次会议为监理行业发展提供了很多高新技术，使我们对这个行业充满信心。三个感悟：一是这次大会是一个充实的落地的大会，是一个对未来发展思考的大会，根据各自企业的特点追寻自己的发展梦；
二是感觉监理行业责任重大，需要更多努力和自强不息，实现差异化发展；
三是监理行业是一个大家庭，行业的发展与每个从业人员息息相关，我们要培养更多的国家队伍、专业队伍引领行业发展，相信监理行业一定会引来更广阔的发展空间。

修璐同志要求，大型监理企业要利用自身优势思考如何转型发展；
中小型监理企业要找准与大企业比较的优势做出自己的特色。大企业开发的技术可以商品化，让中小企业受益，实现优势、资源互补。我们建设监理行业要团结一致，在各级建设行政主管部门的领导和指导下，攻坚克难，勇往直前，为我国建设监理行业的发展做出更大贡献！

中国建设监理协会秘书处

深圳市监理工程师协会秘书处

公路工程监理例会会议纪要 监理进度专题会议纪要篇三

青岛市地铁一期工程（3号线）监理07标工程例会会议纪要

编号：例—135 时 间：2014年7月8日 参加人员：详见会议签到单 地点：中铁八局会议室 主 持 人：刘永浩

一、土建12标（中铁二局）：

本周完成情况及下周计划：详见施工周报。需协调解决问题：无。

二、土建13标（中铁八局）：

本周完成量及下周计划：详见施工周报。需协调解决问题：

1、西流庄站3号出入口施工场地问题，请业主尽快与相关单位协商解决。

三、土建14标（中铁十四局）：

本周完成量及下周计划：详见施工周报。需协调解决问题：

1、永平路站附属结构施工场地相关问题，请业主协调解决。

四、监测单位：

本周监测工作正常开展，监测数据稳定无异常，工程及周边安全。

五、建科监理：

（一）进度方面

1、本周除西流庄站进度滞后周计划外，其余各工点本周施工进度均已完成，但各施工单位整体进度仍有不同程度滞后计划，特别是李村站滞后较多。严格按照明年通车进度要求，各施工单位统计剩余工作量，并结合现场实际工况倒排工期，重新编排进度计划，同时优化施工程序，做好工序衔接，形成流水作业，增加人力、物力等资源投入，充分利用工作面，全面提升工程进度。

2、李村站交叉节点、换乘大厅等进度滞后较多，施工单位应重新编制月度、周进度计划，突出重点，增加各项资源投入，切实加快施工进度。李君区间及君峰路站应合理安排工序衔接，充分利用作业面，确保7月底主体结构完工。君西区间、西永区间及永火区间应尽快完成主洞内建筑垃圾清理；
西永区间主洞内二衬台车应尽快拆除。永火区间应尽快展开人防段施工，确保本月25日的移交。永平路站应采取切实措施加快4号出入口围护桩施工进度；
本周完成消防通道防水层保护层的砌筑。

（二）质量方面：

上次例会所提出的质量问题已闭合，近期现场各工点施工过程中存在及需要注意的问题有：土建12标：李村站：3号线基坑开挖后未及时喷射混凝土支护；
应立即开展交叉结点渗水堵漏工作，交叉节点处应加强混凝土成品养护和成品保护工作。

土建13标：李君区间：右线大里程人防段仰拱预留钢筋长度不足；
右线大里程拱墙侧墙防水板甩槎长度较短，拱顶未预留出防水板。君峰路站：主洞15-18轴站台板钢筋接头在同一位置不符合规范要求，钢筋层间距不足，预留洞口未按规范构造要求增设加强筋；
主洞第23模拱墙钢筋预留接头长度不足，且拉结筋数量不足。

土建14标：永平路站：4号出入口钢管桩外露部分内有渣土，个别锚入冠梁长度不足；
桩间喷砼未添加速凝剂，局部厚度不满足设计要求；
1号风亭顶板防水砼收面较差；
4-11轴二次砌筑构造柱植筋深度不满足规范要求；
锚索张拉完成后封锚不及时。

1、针对施工现场存在的质量问题，要求各施工单位加强现场施工管理人员的管理力度，落实三检制度，要求各施工单位必须在自检合格的基础上报验，不能以包代管。

2、各施工单位应加强对现场施工作业人员的技术交底工作，二次砌筑应确保样板先行，并加强对各工序的过程质量控制；
如李村站及君峰路站应加强对现场钢筋加工质量的控制；
李君区间应加强防水板施工质量的控制；
君峰路站及西流庄站应加强对钢筋加工、绑扎施工及焊接施工等的质量控制；
李村站及永平路站；
李村站基坑开挖后应及时支护，并确保先撑后挖。

3、各施工单位应加强对标养室的管理，及时完善各项检测资料，并确保资料真实有效；
如李村站应加强对标养室的规范化管理，李君区间应严格按照相关规范存放与养护混凝土试块。

4、李村站与西流庄站应加强对钻孔灌注桩施工质量的过程控制。施工单位技术人员应严格控制桩的垂直度、桩长、泥浆比重、锤的冲程及沉渣厚度等，泥浆泵应适时循环工作，确保钻孔桩的施工质量。

5、各施工单位应同步整理已经施工完成的工程验收资料，并及时上报上述工程验收资料，确保各项资料及时、准确的反映工程的实际施工状况。

（三）安全文明施工方面：

上次例会提出问题已闭合，近期现场各工点施工过程中存在的及需要注意的问题有：
土建12标：李村站：交叉节点处格构柱应严格按照设计要求设置剪刀撑；
边柱支撑排架没设剪刀撑；
临边防护不到位，多处围挡破损未及时修复；
氧气、乙炔瓶存放不规范；
施工现场建筑垃圾和生活垃圾未及时清理，原材料堆放杂乱，现场文明施工较差。

土建13标：李君区间：主洞内垃圾未清理干净，建筑材料堆放杂乱，现场文明施工较差。君峰路站：站台板上多处预留孔洞、临边未做防护；
现场临电管理混乱，继续存在“一闸多机”现象，要求规范用电，确保用电安全；
施工现场建筑材料堆放杂乱，文明施工较差。西流庄站：站厅层脚手架上部未做防护且施工人员未带安全帽；
站厅层临时用电不规范。土建14标：永平路站：1号出入口施工应严格按照相关规范落实各项临边防护措施；
办公、生活区和施工作业区之间应设置显著标识予以隔开，方便管理。

1、各工点应确保建筑材料堆放整洁，并及时清理建筑垃圾，加强对现场安全文明施工的管控；
并落实各项扬尘防止措施，做好砂石及渣土等的覆盖；
周边围挡破损后应及时更换。

2、各工点应提高安全意识，切实落实各项安全防护措施；
如李村站、君峰路站及永平路站等应立即在预留洞口及临边处落实防护措施；
12标李村站换乘大厅吊装作业中无指挥人员、过顶吊装等应杜绝发生。

3、各施工单位应加强施工现场临时用电管理，落实各项临电措施，严禁使用碘钨灯照明。其中君峰路站临时用电管理最为混乱，要求施工单位立即开展专项整治活动，做到安全、规范用电。

4、各施工单位下周重点做好临电、临边防护工作的同时加强汛期防汛工作，常抓防尘降噪工作。天气日渐炎热，各工点应落实各项防暑降温措施，并加强对食堂食品卫生的管控。

（四）监测情况：

监测单位应根据施工进度和内容及时布设监测点，加强对已布设监测点的覆盖及保护，提高对重点部位的监测频率，并同步更新监测资料，及时分析上传相关监测数据，确保监测数据真实可靠。同时要求各监测单位加强现场巡视频率，第三方监测单位应及时比对监测数据，发现隐患及时通报相关单位。施工方检测及第三方检测单位应加强对李村站及君峰路站的监测工作。

（五）下周风险提示：

1、基坑开挖应严格按照设计与施工方案进行，开挖支护应及时。爆破施工必须严格控制爆破参数；
并加强对周边告知、警戒和巡视，确保工程及周边安全。

2、主体结构施工应加强过程质量控制，隧道二衬施工应加强初支基面处理，加强防水板铺贴、钢筋绑扎、混凝土施工等工序的过程控制，确保二衬施工质量；
重点加强二衬主体结构钢筋保护层厚度及施工缝凿毛等的细节控制及过程控制；
君峰路站加强对台车的定位和整修保养。

3、脚手架及排架搭设应严格按照相关规范及施工方案施工，特殊作业人员必须持证上岗，安全防护到位。

4、各施工单位应加强对龙门吊等起重吊装设备及机械设备的日常养护与维修，严格遵守操作规程，确保安全；
所有特种作业人员必须持证上岗。

5、重视对易燃、易爆品、火工用品及用电的安全管理工作，完善易燃、易爆品及火工用品存储设施，建立健全使用及管理制度，加强对易燃、易爆品及火工用品的存储、运输、使用及清退等环节的控制，有效预防安全事故的发生。加强办公、生活区的用电及消防管理工作。

6、加强巡视检查，加强对围挡围护及扬尘治理的管控，并做好防汛及应对突发天气工作。

上海建科建设监理咨询有限公司

青岛市地铁一期工程（3号线）07标监理部

2014年7月8日

注：此会议纪要由上海建科工程咨询有限公司负责整理。

此会议纪要在发出24小时内，各单位如无异议，则此会议纪要生效。

公路工程监理例会会议纪要 监理进度专题会议纪要篇四

会 议 纪 要

[第4期] xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 2016年9月29日

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司

第四次工程监理例会纪要

时间:2016年9月29日上午 地点:业主会议室

参加单位及人员:见签到表(附后)本次会议由项目总监主持,施工单位相关人员及建设单位参加。会议由各施工单位介绍目前工程进展情况及下阶段计划，提出了施工中存在的问题并由业主和监理分别进行了回复。

一、施工单位

1、现场实际施工完成情况：

①、仓库钢结构主体结构完成；

②、办公楼主体结构已完成；

③、钢结构窗边封边完成；

④、护岸桩打桩完成，梁板设置完成；

⑤、室内水电完成20%；

⑥、钢结构室内防火涂料涂刷完成10% ⑦、办公楼内墙粉刷完成90%

2、下阶段工作计划：
①、做好安全文明施工；

②、下阶段工程进度（附工程进度计划表）

3、需业主协调的事项：
①、窨井盖未提供；

②、关于高压配电希望业主联系供电部门；

③、由于资金问题工程进度滞后较为严重。

二、监理单位

1、业主前期资料提供不全；

2、施工现场资料提供不及时、试验报告滞后；

3、安全许可证到期，要求施工单位及时办理；

4、要求施工单位立即拆除办公楼简易脚手架；

5、钢结构高空作业要求作业人员必须戴好安全帽、安全带，扣好生命扣；

6、要求施工单位及时安排沉降观测。

7、要求施工单位对脚手架做好加固处理。

三、代建单位

1、要求施工单位提供下阶段工程进度计划；

2、要求现场质量方面引起重视，加强管理工作；

3、现场资料及时跟进；

4、要求施工单位对安全文明施工加强重视，加强管理；

5、及时安排消防检测、防雷检测。

6、关于高压配电会尽快联系供电部门。

7、关于窨井盖缺失，会尽快提供。

附：工程进度计划表、会议签到表

xxxx工程管理有限公司

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司项目监理部整理

2016年9月29日

抄报：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司；

抄送：xxxxx建设有限公司；

记录：
共印：
份

公路工程监理例会会议纪要 监理进度专题会议纪要篇五

会 议 纪 要

第30期

铜陵龙峰新材料工程监理项目部

2018年10月1

3日

时间：2018年10月13日上午09:30 地点：项目现场会议室

会议名称：门卫、汽车库、电瓶车棚基础及主体分部和雨棚主体结构验收会及监理例会

参加人员：详见“会议签到表” 主持人：潘总

二〇一八年十月十三日上午，建设单位项目建设潘总工主持召开年产16000t锌、锡及其合金新材料项目门卫、汽车库、电瓶车棚基础及主体分部和雨棚主体结构验收会议，会议纪要如下：

一、建设单位：

今天邀请各责任主体（通知监质站并同意验收）对门卫、汽车库、电瓶车棚基础及主体分部和雨棚主体结构进行验收。先现场检查再各方汇报。

二、施工单位汇报：

（一）门卫、汽车库、电瓶车棚基础分部及主体分部

1、门卫、汽车库、电瓶车棚钢筋混凝土基础、钢筋混凝土柱、梁及填充墙均按要求完成施工。

2、钢筋等原材料均进行进场检验，需复试的均进行见证取样复试，工程所用材料合格。

3、钢筋电渣压力焊按规定进行全部检查并取样送试合格。

4、烧结多孔砖和空心砖按要求进场检查，见证取样送试合格。

5、砼浇筑前通知监理进行旁站。砼按规定留置试块。

6、砼均使用商品砼，厂家为华磊商品砼公司，均随车带有合格证、配合比及配合比试块强度报告等。

7、通过对主体各检验批、分项质量进行自检暂定合格，请给予验收。

（二）雨棚主体钢结构分部

1、雨棚主钢构及檩条等次钢构已安装完成。

2、钢板、钢管、角钢、钢筋、螺栓、焊丝、涂料等原材料均进行进场检验，工程所用材料合格。

3、焊缝探伤检测合格。

4、摩擦面抗滑移检验合格。

5、高强螺栓连接副扭矩系数检测合格。

6、钢构进场检验合格。

7、通过对钢构子分部各检验批、分项质量进行自检合格，请给予验收。

三、监理单位汇报：

（一）门卫、汽车库、电瓶车棚基础分部及主体分部

1、项目从基础开挖和基础施工以及主体结构放线开始，到各层柱、梁模板、钢筋及砼浇筑和砖墙砌体工程，监理对工程全过程进行监理。

2、工程所使用的钢筋原材料进场进行检查，其钢筋原材料及电渣压力焊均按要求进行见证取样送试，试件全部合格。

3、对轴线、标高及平面尺寸进行复测，达到合格标准。

4、对钢筋制作、安装进行检查和隐蔽验收，达到合格要求。

5、对模板的制作、安装、拆除过程进行了实测验收，达到合格要求。

6、对砼浇筑进行旁站监理，工程施工正常，并按规定对砼试块取样过程进行了见证及送试验室，已试验的试块全部合格。

7、对砼分项进行检查验收，其实测值除个别超出允许偏差范围外，余均在规范规定允许偏差范围内，主控项目及一般项目判定为合格。

8、工程所用烧结多孔砖、空心砖进行了进场检查并按规定见证取样送试，试验合格。对预拌砂浆进场进行了检查。

9、对砂浆试块取样过程进行了见证送检，已到期龄的试块进行试验，试验合格。

10、对砖墙砌体进行巡视检查和验收，对标高和轴线进行复核除个别实测值超出允许偏差范围外，余均在规范规定允许偏差范围内，主控项目及一般项目判定为合格。

11、综上，按照《建筑工程施工质量验收统一验收》gb50300-2013，门卫、汽车库、电瓶车棚各基础分部中的无支护土方和混凝土基础2个子分部共5个分项8个检验批、主体分部中混凝土结构和砌体结构2个子分部共5个分项8个检验批，经验收除砼及砂浆试块尚未提供外，余全部合格。年产16000t锌、锡及其合金新材料项目门卫、汽车库、电瓶车棚的基础分部及主体结构分部质量符合设计要求和施工验收规范的规定；
符合工程质量强制性标准条文要求。

（二）雨棚钢结构分部

1、项目从加工厂加工准备开始到钢构加工、钢构进场及安装，监理对工程全过程进行监理。监理钢构驻厂对原材料、焊接等质量进行检查验收，对钢构进场进行检查验收，对钢构安装进行检查验收。对钢构驻厂进行检查验收，对钢构进场进行检查验收

2、工程所使用的、钢板、钢管、角钢、钢筋、螺栓、焊丝、涂料等原材料进场进行检查，全部合格。

3、对安装轴线、标高进行复测，达到合格标准。

4、对焊缝探伤进行见证检测，检测合格。

5、摩擦面抗滑移及高强螺栓进行见证送检，检测合格。

6、对进场钢构件等进行检查验收，验收合格。

7、对钢构焊接、零部件加工、组装、拼装、安装等5个分项工程各一个检验批进行检查验收，主控项目及一般项目判定为合格。

8、综上，按照《建筑工程施工质量验收统一验收》gb50300-2013，雨棚钢结构主体分部中共5个分项，5个检验批，全部合格。年产16000t锌、锡及其合金新材料项目雨棚钢结构主体分部工程的质量符合设计要求和施工验收规范的规定；
符合工程质量强制性标准条文要求。

（四）要求

1、工程资料要补充完善，对于门卫、汽车库、电瓶车棚混凝土及砂浆试块要及时从试验室取回。

2、资料按单位工程进行整理归档，对于共用资料，应放在一个单位工程中，其他应有复印件并注明原件在哪个单位工程中。

3、水电工程资料要与工程同步，功能性检测应及时做好并有记录。

4、墙面裂缝、地面裂缝要认真处理。

5、工程进入扫尾，施工人员杂，需要更好地做好安全管理工作，施工人员必须戴好安全帽，高处作业必须系好安全带，做好施工用电安全和场内道路交通安全。

6、涉及消防验收存在的问题要按要求逐条处理并回复，确保验收合格。

7、监理通知单必须按要求及时整改回复。

四、设计单位意见：

1、同意门卫、汽车库、电瓶车棚基础及主体分部工程验收，同意雨棚钢构主体分部验收。

五、建设单位意见：

1、门卫、汽车库、电瓶车棚基础及主体分部工程自评资料要完善，要说明作业时间等，试块等资料补齐后，门卫、汽车库、电瓶车棚方可通过验收，后确认合格，雨棚主体钢结构分部验收合格。

2、通知单有很多未回复，未回复就说明没有整改好，要求对未回复的通知单进行清理并按要求进行整改回复，否则一切后果由施工单位承担。

3、工程资料要完善，门卫、汽车库、电瓶车棚按三个单位工程整理归档。

4、室内外电缆要取样试验。

5、各项功能性试验要做好，如闭水试验、通球试验等。

6、场地及道路分格缝要顺直。

7、成品保护要做好，道路要盖好并养护好，强度不到不能上车重压。

8、要做好施工安全，进入现场人员必须戴好安全帽等。

安徽山水城市设计有限公司

二〇一八年十月十三日

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