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    万博士的航空讲堂(20)

    来源:网友投稿 发布时间:2022-10-29 19:36:02

    zoޛ)j馟_i?@zj؜iijzYbi	襵^)֥*ܭw�?�蝫^rݳii'x?{~'b駭|_駱ڞا=ڂXx?5?(!=ښhi]yם5i]}ڭ!اio]+rio_Wzz'jb爞׫bvxPj*+_t]4M?iii��q^*2^v',�:i5bv蝫,学习之旅的感受,我重新修改了提纲并开始撰写《万博士的航空讲堂》的系列文章,并终于在2012年第4期的《航空模型》杂志上开讲了。

    入门篇讲了20期,共45问(专题)。

    第1问“人类的航空壮举”从莱特兄弟实现人类首次有动力飞行开始,引出有动力飞行所需要具备的3要素,并穿插介绍飞机能够有多大、能飞多远、能飞多快,使读者对于航空的由来与大概情况有所了解。

    第2问“翱翔天空的航空器”,简单地介绍了航空器的分类及各自的特点,让读者有一个初步的印象,知道所看到的航空器应该属于哪一类,大致有什么特点。

    第3问“遨游天宇的航天器”,对航天器进行了分类,介绍了各式各样的航天器,以使读者对于航天的基本情况有一个概貌性地了解。本栏目的名称虽然叫《万博士的航空讲堂》,主要目的是让读者了解航空知识、航模知识,但考虑到航空和航天的密切联系,因此有必要简单介绍一些航天器的基本情况。

    第4问“多姿多彩的航模”的风格与第2、第3问类似,让航模爱好者了解航空模型的分类、航天模型的分类,航模与无人机的关系,以及航模对于航空发展的促进作用。

    第5问“按照执行任务差别的飞机分类”,则从军用和民用两个方面介绍了按任务差别而分类的飞机。

    考虑到读者要进一步系统和较深入地认识航空,必须了解一些最基本的理论和概念:在接下来的第6问“大气的特性”中,介绍了航空器赖以飞行的大气与飞行相关的特性;在第7问“奇妙的升力”中,介绍了升力产生的原理;在第8问“翼型”中,读者可了解为了产生升力、减少阻力,机翼所需具有的特殊剖面形状;第9问“飞机和航空模型的组成部件及功用”,可使读者在看到飞机和航模时能够对各个部件说出一二三四,并了解其功用;在第10问“舵面及其功用”,则让读者对于飞机上的各个活动面的名称、特点和功用有所认识。

    考虑到读者在接触飞机和航空模型时,会发现它们外观各异,各个主要部件的布置也有所差别,继而想知道原因。第11问“飞机的气动布局形式及其特点”,介绍了常规气动布局、鸭式气动布局、无尾气动布局、三翼面气动布局;第12问“尾翼的布局形式及其特点”,讲述了单立尾布局、双或多立尾布局、V形尾翼布局;第13问“机翼的平面形状及其特点”,则介绍了机翼的主要平面参数,以及机翼按照平面形状的分类(平直翼、后掠翼、三角翼);第14问“发动机的布置形式及其特点”,介绍了各种各样发动机在飞机上的布局,以及模型飞机发动机布置的一些特点;第15问“飞机的起降装置”,介绍了起降装置的种类、轮式起落架的布置形式、模型起落架的特点。

    接下来,则从各个角度介绍了航空与航模的一些基础知识,包括第16问的“飞机的飞行性能”、第17问的“飞机的飞行速度”、第18问“影响升力的因素及失速”、第19问“阻力及其减阻方式”、第20问“升阻比”。这五个专题也是对第6~第10问的理论知识的进一步拓展,可让读者从性能参数的角度对飞机有进一步了解。

    飞机和直升机是航空器的两大类。为满足读者对于直升机知识的渴求,从第21问开始连续介绍了直升机的基础知识。第21问“直升机的工作原理”,内容涉及旋翼的工作原理、直升机的布局形式、直升机的分类;第22问“直升机的飞行性能与发展历程”,介绍了直升机垂直与水平飞行性能、直升机之最、直升机的发展简况;第23问“直升机的主要部件及其功能”,围绕直升机各种主要部件进行了介绍;第24问“直升机的操纵”,讲述了直升机运动的实现原理、直升机如何操纵;第25问“其他旋翼类飞行器及垂直起降飞行器”,则对旋翼机、多旋翼飞行器、特殊形式的旋翼类飞行器、垂直起降飞行器进行了简要介绍;第26问介绍了“直升机在军事领域的应用”;第27问则介绍了“直升机在国民经济建设中的应用”。

    为从飞行角度阐述航空与航模的相关知识,在第28问介绍了“气象与飞行”,第29问介绍了“安全飞行”,第30问介绍了“航空器的四性”。

    接下来的五个专题则围绕发动机展开,涉及第31问的“航空航天发动机”、第32问“航模动力装置分类”、第33问“航模活塞发动机组成”、第34问“航模电动机”、第35问“模型火箭发动机”。

    一些宏观而基本的航天知识也是航模爱好者希望和有必要了解的。为此在第36~40问依次安排了“载人航天活动”、“人造地球卫星与空间探测器”、“探索月球与火星的壮举”、“运载火箭与发射基地”、“火箭与卫星的运行”等五个航天基础知识专题。

    鉴于读者对著名的飞机和直升机非常感兴趣,在第41问介绍了“世界名机”,在第42问介绍了“祖国上空的军机”。

    考虑到读者对于飞行表演队的痴迷和追捧,在第43问中专门介绍了“闻名遐迩的飞行表演队”。

    而为使广大读者特别是年轻读者了解我们中国人对于世界航空航天发展的贡献,在第44问中特意安排了“中国古代的五大航空航天发明”的专题介绍。

    第45问“蓬勃发展的航空运动”则较全面地介绍了世界航空运动的概况。

    通过以上45问入门篇的专题介绍,读者对于航空、航天与航模最基本的知识已经有所了解。不少人纷纷来信希望读到更多的专题,并提出了许多宝贵的意见。

    为此,在后面的提高篇将陆续介绍“飞机的飞行参数”、“飞机的三轴操纵性与稳定性”、“翼载荷及其对飞行性能的影响”、“上反角、后掠角、安装角及其对飞行性能的影响”、“展弦比、根梢比、长细比及其对飞行性能的影响”、“不同平面形状机翼的气动和结构优缺点”、“上单翼、中单翼和下单翼的各自特点”、“喷气式飞机进气道的布局形式”、“螺旋桨的关键参数及选取原则”、“螺旋桨动力装置的右拉、下拉”等专题。

    此外,还将在提高篇安排航模专题,内容包括:遥控设备、发动机的使用注意事项、模型飞机的必要检查、模型舵机、常用的模型粘合剂和涂料、模型制作的常用工具、航模的常用材料等。

    深入篇则计划介绍“飞机的外载荷与内力”、“飞机的机动性”、“直升机的机动性”、“飞行器的结构设计制造要求”、“飞行器的常用材料”、“机翼结构的构成与构造形式”、“机身结构的构成与构造形式”、“各种发动机的工作原理”、“各种飞机的设计特点”、“飞行器的导航”、“飞行器的测量、探测与显示系统”、“防护与救生系统”、“直升机旋翼的构造”、“直升机特有的起飞、爬升、下降与着陆”等。

    目前,上述内容已经在准备之中,计划2014年1月开讲提高篇。期待着《万博士的航空讲堂》再次登台《航空模型》,也期待着读者对这个栏目提出更多意见和建议。

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